5月18日，高開(kāi)公司總工程師雷宗建、行業(yè)專(zhuān)家廖衛東赴大廣高速河南新縣段路橋隧專(zhuān)項項目進(jìn)行技術(shù)“把脈”。

雷宗建一行首先來(lái)到項目駐地聽(tīng)取了項目AC-13C、AC-20C、應力吸收層試驗準備情況的匯報，隨后到瀝青拌合站查看了瀝青混合料的試拌情況，緊接著(zhù)又到石料廠(chǎng)了解石料生產(chǎn)準備情況。在聽(tīng)取試驗段方案匯報后，廖衛東對試驗配合比進(jìn)行了數據分析，給出了級配關(guān)鍵指標控制建議，并強調要關(guān)注粉料控制的穩定性，應力吸收層孔隙率要控制在有效范圍以及關(guān)鍵篩孔的控制指標等。

高粘高彈改性瀝青應力吸收層是項目路面專(zhuān)項施工的質(zhì)量控制難點(diǎn)，也是業(yè)主監理多方關(guān)注的重點(diǎn)，此次技術(shù)“把脈”，用科學(xué)數據指導施工，打通了項目施工痛點(diǎn)，為整個(gè)工程項目的順利實(shí)施奠定了基礎。

圖1 聽(tīng)取試驗段方案匯報

圖2 查看試拌情況

             圖3 了解石料生產(chǎn)情況