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肖躍文現場(chǎng)指導鄂陜省界站ETC門(mén)架吊裝工作
來(lái)源:湖北交投高開(kāi) | 更新時(shí)間:2019-07-22 16:25:27
   7月19日10時(shí)08分許,湖北與陜西交界的谷竹高速關(guān)埡子收費站ETC門(mén)架吊裝完成。省交投集團公司黨委委員、運營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理肖躍文,運營(yíng)事業(yè)部副總經(jīng)理雷強等蒞臨現場(chǎng)調研指導工作,高開(kāi)公司黨委書(shū)記、執行董事隋建武,黨委副書(shū)記、總經(jīng)理劉劍等陪同。
       在接到取消省界收費站任務(wù)后,公司迅速排出詳細施工計劃,組織人員、材料、設備進(jìn)場(chǎng)施工,加班加點(diǎn)做好了現場(chǎng)勘探、施組方案編制、安保方案編制、技術(shù)交底等前期準備工作,高質(zhì)量地實(shí)施了ETC門(mén)架基礎定位測量、基礎開(kāi)挖、預埋件安裝及混凝土澆筑等工作,確保了吊裝工作順利完成。
       肖躍文詳細了解了高開(kāi)公司十堰項經(jīng)部省界收費站拆除改造方案、人員設備投入及ETC門(mén)架基礎施工進(jìn)展等情況。他強調,取消省界收費站是國家今年重要的一項惠民工程,該項工作時(shí)間緊、任務(wù)重,各單位要提高政治站位、充分調度資源、合理安排工期,確保取消省界收費站的各項工作按時(shí)間節點(diǎn)順利完成。
       肖躍文一行還實(shí)地調研了高開(kāi)公司大坪山隧道、K77抗滑樁施工點(diǎn)。

 


圖1 安裝預埋件

 

圖2 綁扎鋼筋

 

圖3 混凝土澆筑

 

圖4 現場(chǎng)討論省界站拆除方案

 

圖5 鄂陜界ETC門(mén)架吊裝成功


 

圖6 調研谷竹高速施工點(diǎn)
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